Algengar orsakir og lausnir fyrir bilun í miðflóttadæluhjóli

Miðflóttadælur, sem kjarnabúnaður fyrir vökvaflutninga, eru mikið notaðar í jarðolíu-, vatnsverndar- og bæjar-, orku- og lyfjaiðnaði. Hjólhjólið er talið "hjarta" miðflótta dælu og rekstrarstaða hennar hefur bein áhrif á skilvirkni dælunnar, afköst og heildaráreiðanleika. Byggt á verkfræðivenjum fer þessi grein kerfisbundið yfir nokkra dæmigerða bilunarmáta miðflóttadæluhjóla, þar á meðal kavitation, slit, tæringu, aðskotahluti og þreytubrot, og greinir þær með hagnýtum dæmisögum. Að lokum eru lagðar til samsvarandi forvarnir og mótvægisaðgerðir til að vera gagnleg viðmið fyrir verkfræðinga.

 

 

• Algengar gallar á miðflóttadæluhjóli

 

Kavitation skemmdir

Vélbúnaður: Þegar staðbundinn þrýstingur við inntak dælunnar er lægri en mettaður gufuþrýstingur vökvans við það hitastig gufar vökvinn upp og myndar loftbólur. Þessar loftbólur, sem vökvinn flytur til háþrýstingssvæðisins, hrynja hratt saman og mynda tafarlausan, mjög sterkan staðbundinn höggkraft (allt að hundruð MPa). Þetta stöðuga smásæja högg veldur þreytulosun á yfirborði hjólaefnisins og myndar að lokum hunangsseimur -eins og holur og svitaholur.

Einkenni: Á fyrstu stigum kavítunar versnar afköst dælunnar (rennslishraði og lofthæð minnkar), ásamt áberandi hvellhljóðum og titringi. Svæðið nálægt framhliðinni við inntaksbrún hjólsblaðsins er aðal staður kavitatjóns.

 

Núningi og tæringu

Núningi: Þegar dælumiðillinn inniheldur fastar agnir (eins og silt, slurry, hvataduft osfrv.), skera þessar agnir stöðugt og skola yfirborð hjólhjólsins, sem leiðir til stöðugs efnistaps. Mikið af núningi fer eftir hörku, styrk, rúmfræði agnanna og vökvahraða.

Tæring: Þetta vísar til rafefnafræðilegra eða efnafræðilegra viðbragða milli miðilsins og hjólsins, sem leiðir til hrörnunar og upplausnar efnis. Þegar núningi og tæringu virka saman, framleiða þau samlegðaráhrif, sem hraða verulega bilunarferlinu; samanlagt tjón er mun hærra en summan af einstökum áhrifum þeirra.

Einkenni:

Núningur: Yfirborð hjólsins hefur tilhneigingu til að vera slétt, veggþykkt flæðirásar minnkar og blaðoddarnir verða smám saman oddhvassir.

Tæring: Kemur fram sem einsleit þynning í heild eða staðbundin hola og sár -eins og holur.

 

Aðskotahlutur og flæking

Tilhögun: Þegar for-dælusían bilar, eða dælt miðillinn sjálfur inniheldur trefjar eða langt, þunnt rusl, geta þessir aðskotahlutir farið inn í dæluhólfið og festst í hjólinntakinu eða flæðisrásunum á milli blaðanna og valdið stíflu.

Eiginleikar: Verulega aukinn titringur dælunnar, mikill lækkun á flæðishraða eða jafnvel truflun á flæði. Óeðlilega mikill mótorstraumur, sem í alvarlegum tilfellum getur leitt til þess að mótor leysist út eða dæluás brotnar.

 

Þreytabrot

Vélbúnaður: Við notkun verður hjólið fyrir snúnings miðflóttaafli og víxlálagi af völdum ójafns flæðisviðs. Við álagsstyrkleikapunkta (eins og sveigjuradíus við rótartengingu blaðsins við áklæðið eða steypugalla) geta langtímaálag á víxl valdið örsprungum. Þessar sprungur breiðast út smám saman og leiða að lokum til brota á blaðinu eða algjörs rofs á hjólinu.

Einkenni: Venjulega fylgja hæg en stöðug hækkun á titringsgildum. Brotflöturinn sýnir oft dæmigerða brjósthols- eða fjörulaga-þreytu rákir, sem geta þjónað sem mikilvæg viðmiðun fyrir brotagreiningu.

 

• Lausnir og fyrirbyggjandi aðgerðir

 

Kavitation forvarnir

1. Fínstilltu kerfishönnun: Gakktu úr skugga um að NPSHA sé umtalsvert meiri en NPSHr, venjulega með 0,5-1,0 metra öryggismörk.
2. Notkun og viðhald: Forðist langvarandi notkun dælunnar við of lítið flæðisskilyrði. Hreinsaðu reglulega inntakssíuna og haltu óhindruðum soglínum til að koma í veg fyrir kavitation af völdum stíflu.
3. Efni og viðgerðir: Veldu efni með yfirburða holamótstöðu, eins og ryðfríu stáli, tvíhliða stáli eða Stellite ál suðuyfirlagi á svæðum sem eru líklegri til að mynda - á hjólinu. Fyrir hjól sem þegar hefur verið skemmd af kavitation er hægt að nota háþróaða ferla eins og leysirklæðningu til viðgerðar til að endurheimta afköst og lengja endingartíma.

 

Vinna gegn núningi og tæringu

1. Efnisval: Veldu-afkastamikil efni sem passa við slípiefni og ætandi eiginleika dælda miðilsins. Til dæmis hentar steypujárni með háu- krómi fyrir mjög slípandi aðstæður, en Hastelloy og títan eru notuð í mjög ætandi umhverfi.
2. Yfirborðsmeðferð: Hertu eða verndar yfirborð hjólsins. Algengar aðferðir eru meðal annars að úða wolframkarbíðhúð, keramikhúð eða nítríð til að bæta yfirborðshörku og tæringarþol.
3. Hönnun fínstilling: Draga úr vökvahreinsunaráhrifum með því að lækka úttakshraða hjólsins; forgangsraða lokuðum hjólvirkjum til að bæta vökvastöðugleika og vélrænan styrk; Auka samtímis þykkt blaða og hlífðarplatna á viðeigandi hátt á meðan á hönnun stendur, sem leyfir nægilegt tæringarmagn.

 

Koma í veg fyrir stíflu og flækju

1. Aukin formeðferð: Settu upp áreiðanleg síunartæki (svo sem körfusíur, snúningssíur o.s.frv.) fyrir dæluna og settu upp reglulegt hreinsikerfi til að draga úr innkomu aðskotaefna við upptökin.
2. Fínstillt burðarvirki: Fyrir forrit sem fela í sér flutning á efni sem innihalda trefjaóhreinindi, forgangsraðaðu hjólabyggingum með hönnun gegn-flækju, eins og ráshjólum og hvirfilhjólum.

 

Koma í veg fyrir þreytubrot

1. Tryggja framleiðslugæði: Stýrðu steypu- og vinnsluferlum hjólsins stranglega og notaðu ó-eyðandi prófunaraðferðir (eins og röntgen- og úthljóðsprófanir) til að tryggja að innri galla eins og sandgöt, grop og sprungur séu ekki til staðar.
2. Að draga úr titringsuppsprettum: Hjólhjólið verður að gangast undir nákvæma kraftmikla jafnvægisstillingu. Tryggja samtímis nákvæmni jöfnunar dælunnar og mótorsins til að koma í veg fyrir viðbótar reglubundið álag af völdum misstillingar.
3. Regluleg skoðun: Notaðu ástandseftirlitstækni (svo sem titringsgreiningu og hljóðgeislunartækni) til að fylgjast með rekstrarstöðu hjólsins í rauntíma, sem gerir tímanlega greiningu og snemma viðvörun um hugsanlegar þreytusprungur.

 

Bilun á hjóli er ein af algengari bilunum í notkun miðflótta dælunnar, aðallega af völdum blaðskemmda, aflögunar, lausrar uppbyggingar og slits. Hægt er að nota mismunandi viðgerðaraðferðir til að taka á mismunandi bilunum. Við viðhald þarf að fylgja öryggis- og rekstrarferlum til að tryggja skilvirkni og áreiðanleika viðgerðarinnar.